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德國費斯托FESTO短行程氣缸操作方式 汽缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機組的起?；蚴窃鰷p負荷時產生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛，如果應力不足，螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質不好，螺栓在長時間的運行當中，在熱應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長，發(fā)生塑性變形或斷裂，緊力就會不足
德國FESTO費斯托DSNU圓形氣缸標準行程 氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此，應調整活塞桿的；檢查油霧器的工作是否；供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和雜質時，應及時。
德國費斯托FESTO壓力開關故障分析 *的靈活性：接頭和傳感器輸出方向可自由選擇 可視壓力狀態(tài)指示器（紅色/藍色切換） 裝配簡單快速，適合各種安裝情況 采用簡單的菜單導航，可快速調試 電流和電壓輸出在 PNP 和 NPN 之間切換
德國FESTO過濾減壓閥濾芯參數(shù) CE 符號 （參見符合的標準） 根據(jù) EU-Ex 防爆指導原則 （ATEX） 耐腐蝕等 CRC 2 – 中等腐蝕影響 介質溫度 -10 ... 60 °C 環(huán)境溫度 -10 ... 60 °C * c UL us - Recognized （OL）
德國費斯托FESTO擺動氣缸DSM系列547570 是緊結合面的螺栓，根據(jù)塞尺的檢查結合面的嚴密性，測出數(shù)值及壓出的痕跡，修刮結合面，這種方法可以排除汽缸垂弧對間隙的影響。 由于汽缸結合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕，選用適當?shù)暮笚l把溝痕添平，用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和結合面在同一平面內。
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