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FESTO比例閥的原因分析及處理方法

發(fā)布時間: 2019/12/24  點擊次數(shù): 772次      文件下載    圖片下載    

    FESTO比例閥的原因分析及處理方法
    FESTO比例閥運行中較難處理的故障之,振動不僅加速調(diào)節(jié)閥的損壞,也對產(chǎn)量和安全造成影響。本文結(jié)合智能定位器的研究,給出現(xiàn)場處理振動問題的注意事項和方法;
    、執(zhí)行機構(gòu)漏氣 ,由于漏氣使實際閥位偏離給定閥位,造成伺服放大器反復(fù)充氣,使閥門不能穩(wěn)定在給定閥位,造成閥門振動。
    1、漏氣部位
    (1)氣動薄膜執(zhí)行機構(gòu) 氣動薄膜執(zhí)行機構(gòu)的膜片破損,推桿與彈簧托盤松動,O形圈破損,反作用執(zhí)行機構(gòu)推桿與下膜蓋之間的密封漏氣,通常為V形密封圈磨損,頂裝手輪機構(gòu)上膜蓋密封漏氣。
    (2)直行程氣缸執(zhí)行機構(gòu) 直行程氣缸執(zhí)行機構(gòu)(包含用于撥叉式角行程執(zhí)行機構(gòu))的活塞密封圈漏氣(竄缸漏氣),活塞缸蓋密封漏氣,限位螺釘密封組件漏氣,輸出軸與缸蓋間密封漏氣。
    (3)雙齒條結(jié)構(gòu)角行程執(zhí)行機構(gòu) 雙齒條結(jié)構(gòu)角行程執(zhí)行機構(gòu)的活塞背面密封圈漏氣,氣缸蓋與缸體密封圈漏氣,輸出軸與缸體連接的上下支撐密封圈漏氣,氣缸蓋上的限位螺釘漏氣。
    (4)外部附件 外部附件如各定位器輸出管線接頭漏氣,氣控增速器或繼動器、快排閥、單向調(diào)速器和保位閥漏氣。
    2、漏氣處理:針對不同的漏氣現(xiàn)象,采取的處理方法不同。
    (1)如果閥門沒有嚴格的開關(guān)時間限制,應(yīng)盡可能減少氣動附件和過程接頭,如取消快排閥、氣控增速器、單向調(diào)速器、變徑和彎通等附屬元件。
    (2)定時清掃并加注潤滑油,保持推桿、閥桿潔凈無銹蝕,鍍鉻層不起皮,潤滑充分,確保密封件不磨損、不漏氣。
    (3)巡檢時,對氣動薄膜執(zhí)行機構(gòu)的排氣口(正作用排氣口在下膜蓋,反作用在上膜蓋)和單作用活塞缸的排氣口等部位進行檢漏,發(fā)現(xiàn)漏氣及時進行修復(fù)處理。 調(diào)節(jié)閥卡塞 3 調(diào)節(jié)閥卡塞包括閥桿與填料、閥芯與閥座以及執(zhí)行機構(gòu)的卡塞。
    二、FESTO比例閥閥門閥桿卡塞
    1、FESTO比例閥卡塞原因
    (1)閥桿密封填料壓裝過緊,引起閥桿運行阻力增大。由于數(shù)控加工精度的提高,閥桿表面的光潔度很高,填料過緊增大了閥桿與填料間的阻力,在預(yù)緊彈簧回位時引起超調(diào),進而引起閥門長周期振動(振動周期般大于30s)。
    (2)對彈簧預(yù)緊的填料函采用不合理的方法調(diào)整填料壓蓋,造成閥桿運行阻力增大、預(yù)緊彈簧或填料損壞。
    (3)低溫閥門未采用與其相應(yīng)的填料,造成摩擦阻力增大。
    (4)閥桿變形或填料壓蓋錯位,引起閥桿摩擦填料壓蓋,造成運行阻力增大,同時引起填料加速磨損造成介質(zhì)泄漏。閥桿變形通常有2種原因。①正作用執(zhí)行機構(gòu)由于氣源壓力設(shè)定值超過閥門標稱值,推力過大造成閥桿變形。②操作閥門手動機構(gòu)時用力過大引起閥桿變形。
    (5)填料函進入異物卡塞,造成閥桿運行阻力增大。異物有閥桿不潔凈運行過程中帶入的粉塵、鐵銹或雨雪等。另外,由于冷箱或管線漏冷嚴重,使閥桿處結(jié)冰,冰又通過閥桿移動帶入填料函。
    (6)閥芯內(nèi)部卡塞,主要原因有導(dǎo)向套部分卡塞(部分叫無油軸承),介質(zhì)在閥內(nèi)結(jié)晶或結(jié)垢,閥腔內(nèi)有異物等。由于吹掃不干凈,設(shè)備腐蝕,管道或容器內(nèi)部件脫落等原因造成閥腔內(nèi)有異物存在。
    (7)執(zhí)行機構(gòu)卡塞,主要原因有彈簧斷裂或疊壓,雙齒條執(zhí)行機構(gòu)齒牙磨損,執(zhí)行機構(gòu)限位螺釘或限位盤等部件脫落。
    2、卡塞處理
    (1)保持閥桿清潔潤滑,及時更換防塵密封圈和護罩。
    (2)與設(shè)備結(jié)合消除冷量外移造成閥桿結(jié)冰。
    (3)依據(jù)閥門使用手冊對填料進行維護,防止填料失效。
    (4)依據(jù)氣缸和閥門出廠手冊調(diào)整氣源壓力,不能因閥門不到位而隨意增大氣源壓力,或過度操作手動機構(gòu)。 工藝狀況較差
    FESTO比例閥對于個過程,氣電動調(diào)節(jié)閥要實現(xiàn)自動控制,其被調(diào)參數(shù)的選擇實質(zhì)上反映在兩個方面:
    1、應(yīng)該選擇幾個被調(diào)參數(shù),選哪幾個為好?
    2、構(gòu)成簡單調(diào)節(jié)回路后,回路之間有否影響?相互關(guān)聯(lián)的程度如何?用下例說明以上兩個方面內(nèi)容的考慮。 例如,要對個產(chǎn)生飽和蒸汽的鍋爐蒸汽進行控制,提出了三種方案? ①壓力p與溫度T皆為被調(diào)參數(shù); ②溫州T為被調(diào)參數(shù); ③壓力P為被調(diào)參數(shù)。
    被調(diào)參數(shù)個數(shù)選擇應(yīng)按照被調(diào)參數(shù)個數(shù)等于自由度確定。 根據(jù)物理化學(xué)中介紹的相律關(guān)系,自由度表達式為F=C-P+2 式中 F——自由度;C——組分數(shù);P——相數(shù)。 作為飽和蒸汽,實質(zhì)上存在著氣、液兩相,即P=2,而組分數(shù)皆為水,即C=1,故得F=1-2+2=1 表示飽和蒸汽的自由度為1,或獨立變量只有個。所以,要反映蒸汽,不必選兩個被調(diào)參數(shù),只要選取溫度或壓力其中之就夠了。于選壓力還是溫度,可從測量元件時間常數(shù)小、元件簡單等方面來考慮,般以選擇壓力為宜。 如果不按照被調(diào)參數(shù)的個數(shù)等于自由度的原則,設(shè)計出既有溫度又有壓力作為被調(diào)參數(shù)的方案,那么,這種控制系統(tǒng)將是無法投運的。

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