英國(guó)MTL安全柵含了哪些方面的功能？
    如今來(lái)說(shuō)，英國(guó)MTL安全柵的用途非常廣泛，在公路旁邊，飛機(jī)場(chǎng)、還有就是鐵路旁邊，防爆隔離柵具有防爆的功效，低碳鋼絲其實(shí)就是其主要的材質(zhì)，其在編織過(guò)程中，般都是通過(guò)焊接而成。其布置的結(jié)構(gòu)非常合理，具有很的功能，并且形式很優(yōu)美，這樣來(lái)，在協(xié)調(diào)的過(guò)程中與景觀應(yīng)該更好地進(jìn)行配合。
    英國(guó)MTL安全柵具有著耐候、防老化、抗曬以及防腐的特點(diǎn)，隔離柵具有浸塑、熱鍍、噴塑、電鍍的功效，其主要的工藝就是硫化、鈍化、涂塑、打磨等的工藝，處理的過(guò)程就是鍍塑，其主要就是果綠色的色彩，其達(dá)到了0.5-06㎜的鍍層厚度，總之，英國(guó)MTL安全柵沒(méi)有露鐵、漏鍍的現(xiàn)象發(fā)生，并且具有了光滑的表面，所以這是不錯(cuò)的英國(guó)MTL安全柵。
    般來(lái)講，英國(guó)MTL安全柵選型容易，不易損壞，對(duì)原系統(tǒng)結(jié)構(gòu)要求改動(dòng)的地方比較少,比較。英國(guó)MTL安全柵的防爆原理是用齊納二極管控制輸出電壓,用電阻限制輸出電流，電路相對(duì)簡(jiǎn)單。在正常工作時(shí),齊納安全柵相當(dāng)于兩個(gè)電阻串入電路，因此對(duì)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，無(wú)需作改動(dòng)。另外,齊納安全柵由于無(wú)信號(hào)的轉(zhuǎn)變,對(duì)原信號(hào)精度也沒(méi)有影響。隔離安全柵是以高頻作為基波，將信號(hào)進(jìn)行調(diào)制調(diào)制解調(diào),信號(hào)有了變動(dòng),精度會(huì)受英國(guó)MTL安全柵電路的影響。隔離安全柵由于具有高頻震蕩電路，將產(chǎn)生出射頻干擾,對(duì)系統(tǒng)不利，而且英國(guó)MTL安全柵也比較容易損壞。 但隔離安全柵不需要本安接地這是它比英國(guó)MTL安全柵*的地方。價(jià)格方面，英國(guó)MTL安全柵要比隔離的很多,這在需要使用很多安全柵的場(chǎng)合,齊納安全柵的勢(shì)體現(xiàn)了出來(lái)。
    英國(guó)MTL安全柵又稱安全保持器。本安回路的安全接口，它能在安全區(qū)和危險(xiǎn)區(qū)之間雙向傳遞電信號(hào)，并可限制因故障引起的安全區(qū)向危險(xiǎn)區(qū)的能量轉(zhuǎn)遞。般安全柵有齊納式和隔離式。本安型安全柵應(yīng)用在本安防爆系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，它是安裝于安全場(chǎng)所并含有本安電路和非本安電路的裝置，電路中通過(guò)限流和限壓電路限制了送往現(xiàn)場(chǎng)本安回路的能量，從而防止非本安電路的危險(xiǎn)能量串入本安電路，它在本安防爆系統(tǒng)中稱為關(guān)聯(lián)設(shè)備，是本安系統(tǒng)的重要組成部分。　　安全柵是介于現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備與控制室設(shè)備之間的個(gè)限能電路，用來(lái)把控制室供給現(xiàn)場(chǎng)儀表的電能量限制在既不能產(chǎn)生足以引爆危險(xiǎn)氣體的火花，又不能產(chǎn)生足以引爆危險(xiǎn)氣體的儀表表面溫度，從而消除了引爆源。在選擇安全柵時(shí)必須考慮其型號(hào)與現(xiàn)場(chǎng)儀表類型相適應(yīng)，還須考慮英國(guó)MTL安全柵與本質(zhì)安全儀表要求相兼容及形成的本安系統(tǒng)中阻抗匹配的問(wèn)題。